1月10日，武漢地鐵集團隆重舉行武漢軌道交通機場線、地鐵六號線一期工程建設表彰大會。武漢市政府副市長張光清、副秘書長彭濤、市重點辦副主任李國耀、武漢軌道交通集團董事長周少東出席表彰大會并向獲獎單位頒發獎杯和證書。深圳廣田集團股份有限公司榮獲武漢軌道交通六號線一期工程建設立功單位，是唯一獲此殊榮的裝修工程段承建單位。
廣田北京軌道交通分公司總經理劉繼滿（右二）上臺領獎
2016年12月28日，武漢地鐵6號線一期工程開通運營，南起武漢開發區東風公司站，北至東西湖區金銀湖公園站。線路橫跨漢江，連接漢陽和漢口兩鎮5區，成為繼3號線之后第二條穿越漢江的地鐵線路。6號線全長35.95公里，沿線設車站27座，是武漢目前在建最長的軌道交通線路，與已運營的4條地鐵線路均能實現換乘。
（漢正街站實拍）
在6號線車站裝修階段，廣田承建了車站公共區裝修第四標段漢正街、六渡橋、武勝路三個站點。該標段位于漢口最繁華的商業地段，特別是具有500多年歷史的漢正街，是中國中部地區最大的小商品集散地，自明代以來就是以商品集散、貿易運輸為主的水陸商埠，久有“十里帆檣依市立，萬家燈火徹宵明”的盛名。從９月下旬裝修隊伍進場到１２月２８日正式通車，在不到一百天的時間內，廣田軌道交通項目團隊開展了艱苦卓絕的攻堅。為克服施工周期短、流通人口密集、材料進場難的不利條件，他們不分晝夜，倒班施工，有工作面就有人施工，近一萬方材料全靠人工背運進場。為重現“楚漢古韻、漢正印象”，他們以復雜鋁板造型打造中廳仿古特色，巨幅線刻展現老漢正街風貌，采用人工手繪噴繪營造“藍天白云”的景觀效果。
他們用辛勞汗水打造的精品工程最終贏得了各方的肯定和贊譽。張光清副市長表示：“每條軌道交通的背后都有無數感人的故事，6號線開通的第二天，我乘地鐵來到漢正街站，一出車門仿佛回到了老漢口，漢正街站的裝修使我感到十分震撼。”地鐵開通至今，每天都有絡繹不絕的市民和游客慕名而來，流連忘返。與其說它是一座地鐵站，不如說它是一座地下博物館，承載著城市悠遠厚重的記憶、揮之不去的情懷。
廣田北京軌道交通分公司總經理劉繼滿表示：“我們在軌道交通領域創造了不少奇跡，這些成績靠的是廣田專業的團隊、雄厚的實力一點一滴打出來的。可以說我們是全國軌道交通建設的幕后英雄。未來，我們將不負眾望、繼續前行，為全國人民打造更多、更好、更舒適的地鐵空間。”
截止目前，廣田已經參與了北京、天津、廣州、沈陽、長春、哈爾濱、西安、重慶、大連、昆明、蘇州、長沙、南京、無錫、東莞、鄭州、廈門、佛山、合肥、石家莊、蘭州、南寧、武漢、常州、成都、烏魯木齊、溫州、濟南、呼和浩特等29座城市軌道交通裝修設計項目及施工工程，擁有60多條軌道交通線路裝飾設計驕人業績，包括城市全網設計5個、概念設計線路25條、裝飾設計車站760座，是國內市場份額最大的軌道交通建筑裝飾設計公司。曾榮獲亞太空間設計大獎賽交通設計類金獎、文化博覽會交通設計類金獎等多項大獎。